Renault Master, Opel Movano, Nissan Interstar en Nissan NV400

De Renault Master, al sinds 1980 door Renault ontwikkeld. Inmiddels bestaat een samenwerking met de merken Opel en Nissan. De allereerste Renault Master reed in 1980 op de franse wegen rond. In 2010 is er een nieuw model in de showroom gekomen bij Renault, tevens was deze carrosserie nu ook in de Opel en Nissan showroom te vinden onder de naam Movano bij Opel en Interstar bij Nissan. In 2004 is bij alle 3 de merken een facelift model met technische updates en een nieuwe voorzijde van de bus doorgevoerd. In 2010 was het zo ver om weer een geheel nieuw model bus in de showroom te zetten bij de 3 merken.

De 3 merken:

Inmiddels is de bestelbus verkocht onder 3 merknamen, Renault, Opel en Nissan. Allemaal eigenlijk identieke carrosserieën met kleine verschillen en beschikbare motoren en opties per merk. Wel zijn er verschillende lengtes beschikbaar, aan u de keuze hoeveel ruimte u wilt.

Alle modellen en types van de Renault Master, Opel Movano en Nissan Nv400/Interstar kunnen wij ombouwen, een Movano uit 2008 of een Master uit bijvoorbeeld 2012 is geen enkel probleem. Ook de personenwagen modellen kunnen worden omgebouwd. Deze laatste modellen zijn oorspronkelijk voor personenvervoer is ingericht en heeft vloer, wand en dakpanelen af-fabriek.

Er zijn ook erg veel type motoren beschikbaar, doorgaans is bij Master is de 2,3 liter 100pk of 125pk standaard en zijn de sterke maar toch zuinige 150pk motoren ook een goede keuze. Allemaal zijn het Diesel motoren!

De camper-inbouw:

De camper-inbouw is bij ons door u zelf te bepalen, het keukenblok iets groter voor meer bergruimte of een riante koelkast, zitplaatsen in de rijrichting of juist overdwars, comfortabele stoelen voorin die gedraaid kunnen worden. Dit zijn maar enkele voorbeelden, er zijn eindeloze mogelijkheden hierin bepaalt u zelf letterlijk hoe of wat!

Voorbeeld van een inbouw:

Een vast Bed achterin, lengtebank achter de bestuurdersstoel, keukenblok deels voor de zijdeur, toiletruimte tussen het voeteneind van het bed en het keukenblok. Dan nog kastruimte tussen de bank en het bed waar de koelkast in kan. Alles om een centrale verplaatsbare tafel, die ook buiten te gebruiken is.

Een L keukenblok achterin, met toiletruimte aan de andere zijde hiervoor 2 lengtebanken waarvan 1 van ca. 2 meter en 1 uitschuifbaar vanuit een kleinere bank aan de bijrijderszijde deels voor de zij/schuifdeur. Tussen de bank en het toilet een kast voor extra bergruimte. De bijrijdersstoel draaibaar en er is nog een zitplaats.

Een vast bed achterin, hiervoor een lang keukenblok wat deels voor de zij/schuifdeur komt. Aan de andere zijde een grote kast waar de koelkast in gebouwd is, voor deze kast een dinette van 1,5 a 2 zitplaatsen, draaibare stoelen zijn vaak ook erg prettig ivm. het zitcomfort van deze stoelen.

2 losse lengte bedden achterin, eventueel opklapbaar om veel ruimte te creëren. Toiletruimte met kast tussen de bestuurdersstoel en het lange bed, aan de andere zijde een keukenblok met koelkast. Beide voorstoelen draaibaar om de leefruimte optimaal te benutten.